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【中】新社首【都】12月10【日】电 (记者 周音)祖【国】【我】【国】铁路集团【有】限公司(【下】称,【国】铁集团)10【日】披露,今【年】1月至11月份,铁路货运达【成】持续【大】幅增【长】,【我】【国】铁路完【成】货物【发】送量31.15亿吨,【同】比增加1.98亿吨、增【长】6.8%。


【国】铁集团【有】关【部】门负责【人】介绍,【国】铁集团各运输企业紧密【对】接市场需求,积极推【动】【和】承接“公转铁”货物运输,铁路货运量达【成】【大】幅增【长】。特别【是】今【年】11月份,【我】【国】铁路单【日】装车2次刷新历史纪录,屡创新高,【日】均装车16.77万车,【同】比增【长】10.8%,完【成】货物【发】送量3.06亿吨,【同】比增【长】10.4%,今【年】【以】【来】首次达【成】【两】位数增【长】。根据目【前】铁路货运良【好】态势,预计2018【年】【和】2019【年】【国】铁集团累计【可】达【成】货运增量5亿吨,超铁路货运增量【三】【年】【行】【动】计划目标【进】度5000万吨。

该负责【人】称,持续增加铁路运力供给,【用】【好】【大】秦、唐呼、瓦【日】、浩吉等重载铁路运输【能】力,建设完善西煤东运、北煤南运【和】港口集疏运体系,优化运输组织【方】案,推【进】煤炭【和】疏港矿石等【大】宗货物“公转铁”运输。

该负责【人】表示,铁路运输具【有】绿色环保、节【能】高效【的】显著优势,铁路货运单位【能】耗【是】公路货运【的】七【分】【之】【一】,内燃机车【的】污染排放【是】公路货运【的】【十】【三】【分】【之】【一】,电气化铁路基【本】【是】零污染。实施铁路货运增量【行】【动】,积极承接“公转铁”货物运输,【有】效减少【了】交通运输环节【的】【能】源消耗【和】环境污染,【为】打赢蓝【天】保卫战【和】污染防治攻坚战【发】挥【了】积极【作】【用】。【以】京津冀及周边【地】区8省市【为】例,2018【年】至2019【年】“公转铁”运量将达3亿吨左右,相当【于】减少800万吨【二】氧化碳排放量。(完)

【编辑:房【家】梁】

本文来自东钱早报网,由【专家投稿人:许海超】 原创原创,欢迎观赏。

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